Иркутск.Ру

Приблизительно через семь дней погода позволят дорожным работникам вывести на городские улицы спецтехнику, которая сможет обрабатывать большие площади.



Об этом сообщил директор МУП «Иркутскавтодор» Михаил Чайковский. По его словам, сейчас на улицах областного центра работают всего четыре машины, предназначенных для проведения ямочного ремонта дорог.

В связи с ремонтом дорог и строительством теплосети движение поочередно закрывается по улице Партизанская. Это продлится до первых чисел сентября, водителей просят заранее продумывать свой путь.



Сейчас идет строительство тепловой сети на перекрестке ул. К. Либкнехта и ул. Трилиссера. Поэтому движение по перекрестку закрыто до 10.09.2015.

Также, ведутся дорожные работы по ремонту улицы Партизанская на участке от ул. Трилиссера до ул. Советская (нечетная сторона улицы).

Заместитель мэра, председатель комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска Булат Дугаров десятого сентября проверил прогресс выполнения работ по ремонту дорог большими картами в Иркутске.

Ремонт дорог «большими картами», ремонт при котором, на участках дорог начиная от нескольких десятков метров, снимают верхний слой и укладывают новый слой дорожного полотна. Первый этап ремонта планируется завершить к 9 мая, нанесение разметки до 15 июня. К исполнению второго этапа работ приступили еще в начале сентября, на сегодняшний день уже готово 8 объектов, остальные все еще находятся в работе. Первый этап ремонта был завершен в конце августа, его стоимость составила 50 миллионов рублей. Сейчас заключается контракт на проведение экспертизы по определению качества уложенного дорожного полотна. В список магистралей для прокладки «больших карт» однослойного асфальтобетонного покрытия, вошли центральные улицы. Три объекта по улице Декабрьских событий, отрезок от «Танка Иркутский комсомолец», пересечение с улицей Тимирязева, пересечение с Карла Маркса. Около 4 тысяч квадратных метров нового покрытия положат по улице Карла Маркса. Также, дорожные работы пройдут и по центральным улицам Марата, Чкалова и на участке улицы Ленина.

Готовиться к работам по нанесению дорожной разметки начали готовиться еще 3 апреля, за это время был проведен ямочный ремонт, провели очистку улиц от грязи и пыли, кроме того, обозначили точки, по которым спецмашины будут наносить линии. Первый этап предполагает нанесение разметки краской на первостепенных центральных улицах — Карла Маркса, Ленина, Розы Люксембург, Декабрьских событий и других. На 18-ти первостепенных улицах города разметка будет нанесена к 1 мая. После 9 мая работы продолжатся еще на 15 объектах. Все работы по нанесению разметки планируется завершить к 10 июня, в общей сложности будет нанесено около 54 тысяч квадратных километров разметки. С 15 мая, если ночные температуры не будут опускаться ниже десяти градусов, приступят к нанесению разметки на пешеходных переходах возле образовательных учреждений холодным пластиком. Эти работы будут закончены до 15 июня. Для осевых линий будет применяться термопластик, а на переходах и самых аварийных участках – также, холодный пластик. Разметку наносить будут как вручную, так и механизированным способом.

Как сообщил председатель комитета городского обустройства администрации Иркутска Булат Дугаров, в этом году на горизонтальную дорожную разметку из бюджета города выделено около 24 млн рублей. Из них 12,5 млн рублей уйдут на работы по нанесению краской и 11,5 млн рублей — на работы холодным пластиком (7 тысяч кв. м). Совместно с этими работами дорожников ресурсоснабжающие организации, на дорогах которых расположены объекты сетевой инфраструктуры, должны будут провести соответствующие работы – выровнять колодцы с уровнем нового дорожного полотна.
В общем числе, в рамках второго этапа планируется отремонтировать 48 объектов общей площадью в размерах 120 тысяч квадратных метров, общая стоимость работ составит 100 миллионов рублей.

По словам Булата Дугарова
— «В первую очередь мы ремонтируем магистральные дороги, потом районного и местного значения. Список объектов составлялся по результатам объездов города и с учетом мнения жителей: весной был организован опрос среди иркутян».

Новинкой станет при проведении ремонта «большими картами» использование георешетки (армирующей металлической сетки). Согласно мнению специалистов такая технология продлит сроки эксплуатации отремонтированного участка дорог. Отдельное внимание будет уделено качеству проведения ремонтных работ. Учитывая приближающийся холодный фронт, специалисты администрации будут строго следить за соблюдением технологии укладки асфальта. В прошлом году администрацией были выявлены случаи, когда подрядчик укладывал асфальт в дождливую погоду. Все запланированные работы будут закончены к 1 октября этого года.

По материалам пресс-службы администрации города Иркутска.

В Иркутске с 12 ноября 2011 года на период проведения работ по реконструкции улиц Байкальская и Пискунова закрывается движение автотранспорта. По улице Байкальская на участке от пересечения с улицей Трилиссера до примыкания к улице Лопатина с 8 часов 12 ноября 2011 года до 24 часов 25 августа 2012 года. По улице Пискунова – на участке от пересечения с улицей Седова до пересечения с улицей Партизанской на тот же срок.

Мэр Иркутска Виктор Кондрашов проверил ход работ на дорогах, ремонт которых был начат в 2010 году.
Осмотрев объекты по улицам Киевская и Дзержинского, мэр указал подрядчикам на видимые недоработки и недочеты.
«Подрядчики, не способные качественно провести ремонт, в городе работать не будут, — сказал Виктор Кондрашов. — Пусть деньги, выделенные из федерального бюджета, не будут освоены в полном объеме, зато работы будут проведены качественно».

Улицу Лебедева-Кумача в Иркутске расширят до семи метров. Сейчас по гравийному покрытию улицы объезжают перекресток Байкальской и 1-ой Советской. К концу года там планируют уложить асфальт. Сегодня на депутатских слушаниях об этом сообщил заместитель начальника департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации Иркутска Евгений Липатов.

На ремонт магистралей областного центра дополнительно выделят 450 миллионов рублей.

Всю осень в Иркутске ремонтировали дороги. Из-за работ магистрали превратились в сплошные заторы. Километровые вереницы машин ежедневно выстраивались на всех центральных улицах. Иркутяне томились в пробках и терпеливо ждали конца транспортной катастрофы.

Дополнительное финансирование на развитие улично-дорожной сети получит Иркутск из федерального бюджета. Об этом сегодня сообщил глава областного центра Виктор Кондрашов по итогам совещания с мэрами городов, которое прошло в столице.

Мэр Иркутска Виктор Кондрашов прокомментировал окончание работ по ремонту улично-дорожной сети города, озвучил свои претензии к подрядчикам и рассказал о планах на 2011 год.