Как музей на воде прошёл путь от полузатопленного судна до интерактивного машинного отделения — и что ждёт его дальше.
Ледокол «Ангара» построен на верфи «Сэр В. Г. Армстронг, Витворт и Ко» — там же, где спустили на воду «Красин». В середине 1980-х судно было частично затоплено у Иркутского водохранилища, а 31 марта 1991 года, после двух лет предварительной реставрации, на нём открылся музей. С 2014 года ледокол принадлежит Иркутскому областному краеведческому музею.
Этапы реставрации
С 2021 года отремонтировали палубы, борта и часть помещений, с 2023-го — основные помещения музея, на судне появилась подсветка; на это из областного бюджета ушло 22 млн рублей. Поскольку ледокол плавучий, все работы согласуют с Российским классификационным обществом.
Машинное отделение
Летом 2025 года по проекту «Ледокол „Ангара“: новая навигация», поддержанному Президентским фондом культурных инициатив, в машинном отделении появились действующая модель паровой машины, манекены экипажа и модуль «Качка судна».
Что дальше
В 2026–2027 годах на грантовые средства отреставрируют два помещения кормы.
Источники: IrkutskMedia, 13.05.2026; «Областная газета», 21.07.2025.
