В Иркутске наконец начался ремонт дорог: первым объектом стал проблемный перекресток улиц Ядринцева и Пискунова, где из-за огромных луж автомобили буквально тонули. На ямочный ремонт в этом году выделят 80 миллионов рублей, однако масштабного обновления покрытия летом не ожидается — расходы на дорожные работы сокращены более чем на миллиард. Полноценный капитальный ремонт запланирован лишь на нескольких улицах, а основные работы стартуют с потеплением и запуском асфальто-бетонного завода.
Иркутские автомобилисты дождались. В областном центре начался ремонт дорог. Сегодня на место работ выехали городские чиновники.Первым объектом дорожников стал перекресток на улицах Ядринцева и Пискунова. Латать дороги еще рано, говорят специалисты. В Иркутске не установилась среднесуточная плюсовая температура. Но мера вынужденная. Этот перекресток в плачевном состоянии. В огромных лужах тонули автомобили. Накануне здесь откачали воду и приступили к ямочному ремонту. В этом году на это будет истрачено 80 миллионов рублей.
Между тем масштабного обновления дорожного полотна в Иркутске летом не ожидается. Статья расходов на эти цели сокращена больше чем на миллиард рублей. В прошлом году истратили 1 миллиард 700 млн. Капитальный ремонт планируется на улицах Партизанской, 3 июля, Богдана Хмельницкого, в начале улицы Байкальской. Ремонтировать выбоины будут по всему городу. Основные работы начнутся с запуском асфальто-бетонного завода. Это предполагается сделать, когда на улице станет теплее.
- Финансовое состояние сейчас нестабильное. Как будет дальше, неизвестно. Программа была создана еще в конце 2008 года. Она предусматривала колоссальное количество капитального ремонта. Мы должны были строить 3 подземных перехода. Но в связи с тем, что кризис, ее приходилось сокращать, сокращать, - сказал начальник департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации Иркутска Сергей Чертков.