События » В 2015 году в Иркутске благоустроят 46 остановок общественного транспорта
28 января в Иркутске прошли думские слушания, инициаторами выступили депутаты Виталий Матвийчук и Александр Квасов. На слушаниях депутаты думы рассмотрели вопрос о состоянии и мерах по развитию общественного транспорта в Иркутске сегодня. По сообщению начальника управления транспортного комитета городского обустройства в мэрии Юлии Гординой, благоустроить 46 остановок общественного транспорта планируется в 2015 году в Иркутске. В прошлом 2014 году в городе было благоустроено три остановки, где были установлены скамейки, площадки и павильоны для ожидания транспорта. Также на слушаниях депутат думы Жанна Есева попросила рассмотреть возможность благоустройства конечной остановки возле больницы №8 в Ново-Ленино, там нет асфальта, отсутствует павильон для ожидания транспорта, всюду грязь и мусор. О необходимости устанавливать на каждой остановке табло с расписанием работы общественного транспорта и картой города сообщила депутат Ирина Ежова. Депутат Анатолий Аблов отметил, что к нему неоднократно обращались жители Синюшиной горы с просьбой вернуть муниципальный маршрут №23, который действовал четыре года назад.
На сегодняшний день перевозкой пассажиров занимается два муниципальных предприятия МУП «Иркутскавтотранс», МУП «Иркутскгорэлектротранс», и 132 частных перевозчика. На протяжении девяти месяцев 2014 года муниципальный и коммерческий транспорт обслуживал 74 городских автобусных маршрута, 7 трамвайных и 10 троллейбусных маршрутов. С 15 апреля до 15 октября прошлого 2014 года муниципальные автобусы проработали на двадцати шести сезонных садоводческих маршрутах. По заявлению Юлии Гординой к концу 2014 года, 85 автобусов и 24 троллейбуса имеют истекший срок амортизации. 50-ти трамваям необходим капитальный ремонт.
За девять месяцев прошлого года городским транспортом выполнено более 918 тысяч рейсов и перевезено 36,7 млн. пассажиров, коммерческим транспортом - около 35,2 млн. пассажиров.
154142 единицы социальных проездных билетов, было реализовано в первом полугодии 2014 года льготным категориям граждан. Кроме того, в прошлом году был приобретен автогидроподъёмник и 4 автобуса малой вместимости. Завершилось строительство контактно-кабельной сети троллейбусных линий в микрорайоне «Университетский», на которую было затрачено 14 млн. рублей. С ноября 2014 года движение троллейбусных маршрутов № 7 и № 10к после объездной дороги Свердловского района было постановлено направить через микрорайон Университетский.
«Впервые за 8 лет мы начали привлекать перевозчиков для заключения договоров на осуществление регулярных пассажирских перевозок. За период с октября 2014 года по настоящее время управлением транспорта заключены договоры на осуществление регулярных пассажирских перевозок автобусами на маршрутах города Иркутска с 16 перевозчиками на 8 автобусных маршрутах. В этом году, как пояснила Юлия Гордина, в планах привлечение перевозчиков на заключение договоров по экспериментальным маршрутам: «Аэропорт – Н.И.ТЭЦ» в обратном направлении через Академический мост, «ул. Томсона – Советский 5-й переулок – ул. Розы Люксембург – ул. Томсона» и Ц. рынок – Китай город».
Сегодня проводится работа по внедрению в муниципальном транспорте так называемого электронного проездного билета. Она основана на бесконтактных смарт-картах, которые используются для автоматизированного учета факта проезда. Губернатору Иркутской области Ерощенко С.В. направлено обращение от администрации города, депутатского корпуса с предложением упрощения процедуры обоснования перевозчиками повышения тарифа. Также в ходе слушания депутаты высказали свое пожелание обновить подвижной состав муниципальных автотранспортных предприятий, упрочнить работу с частными перевозчиками по представлению льгот для пассажиров. По их мнению, для города необходимо проработать вопрос по организации работы коммерческого транспорта в позднее вечернее время.
По материалам пресс-службы администрации Иркутска.
На сегодняшний день перевозкой пассажиров занимается два муниципальных предприятия МУП «Иркутскавтотранс», МУП «Иркутскгорэлектротранс», и 132 частных перевозчика. На протяжении девяти месяцев 2014 года муниципальный и коммерческий транспорт обслуживал 74 городских автобусных маршрута, 7 трамвайных и 10 троллейбусных маршрутов. С 15 апреля до 15 октября прошлого 2014 года муниципальные автобусы проработали на двадцати шести сезонных садоводческих маршрутах. По заявлению Юлии Гординой к концу 2014 года, 85 автобусов и 24 троллейбуса имеют истекший срок амортизации. 50-ти трамваям необходим капитальный ремонт.
За девять месяцев прошлого года городским транспортом выполнено более 918 тысяч рейсов и перевезено 36,7 млн. пассажиров, коммерческим транспортом - около 35,2 млн. пассажиров.
154142 единицы социальных проездных билетов, было реализовано в первом полугодии 2014 года льготным категориям граждан. Кроме того, в прошлом году был приобретен автогидроподъёмник и 4 автобуса малой вместимости. Завершилось строительство контактно-кабельной сети троллейбусных линий в микрорайоне «Университетский», на которую было затрачено 14 млн. рублей. С ноября 2014 года движение троллейбусных маршрутов № 7 и № 10к после объездной дороги Свердловского района было постановлено направить через микрорайон Университетский.
«Впервые за 8 лет мы начали привлекать перевозчиков для заключения договоров на осуществление регулярных пассажирских перевозок. За период с октября 2014 года по настоящее время управлением транспорта заключены договоры на осуществление регулярных пассажирских перевозок автобусами на маршрутах города Иркутска с 16 перевозчиками на 8 автобусных маршрутах. В этом году, как пояснила Юлия Гордина, в планах привлечение перевозчиков на заключение договоров по экспериментальным маршрутам: «Аэропорт – Н.И.ТЭЦ» в обратном направлении через Академический мост, «ул. Томсона – Советский 5-й переулок – ул. Розы Люксембург – ул. Томсона» и Ц. рынок – Китай город».
Сегодня проводится работа по внедрению в муниципальном транспорте так называемого электронного проездного билета. Она основана на бесконтактных смарт-картах, которые используются для автоматизированного учета факта проезда. Губернатору Иркутской области Ерощенко С.В. направлено обращение от администрации города, депутатского корпуса с предложением упрощения процедуры обоснования перевозчиками повышения тарифа. Также в ходе слушания депутаты высказали свое пожелание обновить подвижной состав муниципальных автотранспортных предприятий, упрочнить работу с частными перевозчиками по представлению льгот для пассажиров. По их мнению, для города необходимо проработать вопрос по организации работы коммерческого транспорта в позднее вечернее время.
По материалам пресс-службы администрации Иркутска.
Комментировать данное событие запрещено :(