Новый паром для переправы между материком и островом Ольхон, который должны были запустить в этом году, скорее всего так и не выйдет на линию. Причина — отсутствие средств на его содержание: хотя в бюджете-2009 заложено 31 миллион рублей, деньги до сих пор не перечислены, а аукцион по выбору перевозчика еще не проведен. Между тем судно, построенное менее чем за год за 130 миллионов рублей, должно было заметно увеличить пассажиропоток и перевозить до 13 тысяч человек за навигацию.
Новый паром, который с этого года должен был курсировать между материком и островом Ольхон, скорее всего не введут в эксплуатацию. Главная причина - отсутствие средств на содержание судна.Несмотря на то, что сумма в 31 миллион на эти цели заложена в бюджет-2009, деньги до сих пор не перечислены. Кроме этого, до сих пор не проведен аукцион, на котором собирались выбрать перевозчика. И до 15 мая - срока официального начала навигации - это вряд ли произойдет. Ранее предполагалось, что в проливе Ольхонские ворота одновременно будут ходить старый и новый паромы. Причем, в конце лета старый планировали отправить на ремонт. Как сообщает "Телеинформ", новое судно соорудили менее чем за год. На его строительство из федерального бюджета потратили 130 миллионов рублей. Предположительно, за период навигации паром сможет перевозить в два раза больше пассажиров, чем его предшественник. То есть около 13 тысяч человек.