В Иркутске планируют построить воздушное метро, которое должно помочь решить проблему пробок уже к 2011 году. Канатная дорога протяженностью 125 километров пройдет через самые оживленные районы города, а ее пропускная способность составит 25 тысяч человек в час. Проект включает 14 станций и восемь маршрутов, среди которых направления от Ново-Ленино до Топкинского, от Синюшиной горы до Солнечного и от Жилкино до аэропорта. На строительство уже выделены средства из городского бюджета, а общая стоимость проекта превысит 6 миллиардов рублей.
Проблема с пробками в Иркутске будет решена уже 2011 году. Канатная дорога будет проходить по самым оживленным местам города, общей протяженностью 125 километров.К 2009 году в Иркутске будут построено воздушное метро. Канатная дорога будет построена по принципу трехканатной скоростной дороги, пропускная способность которой составит 25 тысяч человек в час.
14 станций канатной дороги будут располагаться в самых оживленных районах города - на улице Ленина, Карла Маркса, 1 Советской, Байкальской и др. Предполагается, что изначально воздушное метро будет состоять из восьми маршрутов:
Ново-Ленино → Топкинский
Синюшина гора → Солнечный
Иркутск II → Юбилейный
Жилкино → Аэропорт
Солнечный → Первомайский
Юбилейный → р.п. Марково
Рабочее → Центральный рынок
Батарейная → Молодежный
Площадь станций составит 2 тысячи квадратных метров. Скорость воздушного метро - 8 метров в секунду или 60 километров в час. Метро будет расположено под уклоном в 45 градусов.
Стоимость одного километра дороги - 50 миллионов рублей. Деньги на постройку Воздушного метро уже выделены из городского бюджета. Итого на постройку метро уйдет более 6 миллиардов рублей.