События

Архив событий 2008-2016г. (Сейчас сайт на реконструкции (Обновлено: 19.09.2023г))

Женский автомобиль миф или реальность

В последние годы интерес слабого пола к автомобилям сильно возрос: все больше женщин в России садятся за руль. Они становятся все более требовательными к уровню комфорта в салоне, безопасности, практичности и удобству в управлении. Наличие автоматической или механической коробки передач важно для начинающих, но в условиях мегаполиса с его постоянными пробками автомат хотели бы иметь на своем «железном коне» и многие мужчины. Кроме того, женщины, по утверждению некоторых автодилеров, все чаще обращают внимание на наличие в машине таких «радостей автожизни», как кондиционер, парктроник, устройства обеспечения безопасности. На это обращают внимание и автопроизводители, но ограничивать покупательскую аудиторию, называя автомобиль чисто женским, ни один из них не захотел.
Концерн Volvo несколько лет назад разработал концепт-кар АСС, реализованный с учетом пожеланий женщин. Для удобства заливки жидкости в бачок стеклоомывателя его горловина была выведена наружу, как горловина бензобака. Но этот концепт так и не дошел до серийного производства. В рекламе своих автомобилей Volvo уделяет большое внимание интересам женщин. Например, при крэш-тестах имитируется нахождение в автомобиле беременной женщины. А компания Skoda разработала комплектацию Fabia Beauty – специально для женщин. Заметьте: только комплектацию, автомобиль же позиционируется как универсальный.
Разделение автомобилей по размерам (мол, маленькие компактные и яркие автомобили – женские, а огромные джипы – мужские) тоже не находит подтверждения на дорогах. Действительно, красота и миниатюрность машины могут оказать влияние на выбор той или иной модели, но это отнюдь не означает, что мужчины не покупают маленькие автомобили. Так, в Европе уже давно улицы больших городов буквально заполонены компактными автомобилями типа Ford KA, Smart, Mini и т. д.
Выбирая компактный автомобиль, европейцы руководствуются соображениями практичности: легкая парковка, малое потребление бензина, хорошая маневренность. В нашей стране с ее необъятными просторами больше в моде крупные автомобили, причем россияне предпочитают седан хэтчбеку. Но в последние несколько лет эта ситуация начинает меняться. Практичность для многих становится важнее внешнего вида и размеров. Даже маленькие Peugeot 206 и Hyundai Getz, судя по количеству мужчин за рулем, никак не назовешь женскими моделями. Кроме того, некоторые модели по мощности и оснащению никак не назовешь малышами. Например, Mini Cooper, BMW 130 непросты в управлении, особенно на высоких скоростях. За рулем этих автомобилей можно встретить и мужчин, и женщин.
Помимо компактных автомобилей, часто выбор женщин падает на внедорожники: они обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности, хорошую проходимость и устойчивость на дороге. Увидев в потоке большой джип, водители гораздо охотнее уступят ему дорогу, независимо от того, женщина или мужчина за рулем. Особой популярностью у женщин пользуются «паркетники» Toyota RAV-4, Honda CR-V, Nissan Murano. Эти машины действительно комфортны, маневренны, с большим количеством дополнительных опций. Однако за эти же качества их выбирают и многие мужчины.
Часто женщин можно увидеть за рулем спортивных автомобилей. Например, Audi ТТ. В данном случае на первый план выходит внешность и имидж автомобиля. В отличие от мужчин, которые могут остановить свой выбор на неприметном с виду автомобиле благодаря его функциональности, для женщин эффектная внешность зачастую является одним из основных критериев.
Конструктивно все современные автомобили выполнены так, что не требуют каких-либо качеств, свойственных только мужчинам. Большинство машин оснащено гидроусилителем руля, системой ABS, поэтому женщины встречаются за рулем даже таких монстров, как Hummer H2. Впрочем, как и мужчины за рулем Peugeot 1007.
Так существует ли на самом деле чисто женский автомобиль? Или это не более чем миф?

Крушение титана

Американский автомобильный концерн General Motors в ближайшее время может объявить себя банкротом. Недавно корпорация заявила о том, что не сможет обеспечить свое функционирование до конца 2009 года из-за отсутствия наличных средств. И если государство не поможет GM кредитом, то концерн может уйти в историю.
В опубликованном 7 ноября отчете за III квартал текущего года компания указала, что ее выручка составила 37,9 млрд долларов, операционный убыток – 4,2 млрд, а чистый убыток – 2,8 млрд. Напомним, что за последние девять месяцев убытки GM составили уже 21,3 млрд долларов, а выручка снизилась на 11%. Всего за последние четыре года гигант потерял почти 73 млрд долларов. Котировки акций GM на Нью-Йоркской бирже вчера упали до 2,89 доллара за штуку. Это уровень декабря 1946 года. Аналитики Deutsche Bank снизили рекомендацию по акциям GM до «продавать», а целевую цену – с 4 долларов до 0. Они не исключают вероятность банкротства компании до конца текущего года. Barclays пока не столь категоричен: банк понизил оценку акций GM до 1 доллара.
Президент GM Рик Вагонер заявил, что компании необходимо 11−14 млрд долларов на пополнение оборотного капитала. Одновременно GM сообщила, что кредиторы могут потребовать досрочной выплаты 6 млрд долларов. Наконец, в понедельник GM объявила, что ее главный поставщик деталей – Delphi не может выйти из состояния банкротства.
Проблемы испытывают и другие американские автопроизводители. Суммарно они просят у государства 50 млрд долларов для спасения отрасли. Избранный в ноябре президентом Соединенных Штатов Барак Обама, встречаясь в понедельник в Белом доме с действующим президентом США Джорджем Бушем, призвал его срочно помочь крупнейшим американским автокомпаниям и экономике в целом, пишет The Wall Street Journal. Насколько денежные вливания помогут изменить ситуацию в долгосрочном плане, пока непонятно. Пережить пару месяцев и закрыть кассовые разрывы – безусловно, но стратегически ситуация останется крайне сложной.

Россия готовится к войне за ресурсы

Проект "Стратегии национальной безопасности РФ до 2020 года", текст которого попал в распоряжение газеты "КоммерсантЪ", наметил принципиальные пути развития России в ближайшие 12 лет в архитектуре глобальной безопасности. Документ, разработанный под руководством секретаря Совбеза Николая Патрушева, говорит о ключевой роли России в мире, указывает главного соперника - США - и предостерегает о грядущих войнах за энергоресурсы.
Работа над "Стратегией национальной безопасности" уже завершена. Ее текст одобрен в во всех семи федеральных округах, а 18 декабря на совместном заседании президиума Академии наук и аппарата Совбеза. Предполагается, что 20 февраля 2009 г. стратегию утвердят на расширенном заседании Совета безопасности с участием Дмитрия Медведева.
Авторы документа отмечают, что Россия "преодолела последствия системного политического и социально-экономического кризиса конца XX века" и восстановила возможности по "отстаиванию национальных интересов в качестве ключевого субъекта многополярных международных отношений".
"Угрозами военной безопасности является политика ряда ведущих зарубежных стран, направленная на получение преобладающего превосходства в военной сфере, прежде всего, в стратегических ядерных силах, формировании глобальной системы противоракетной обороны и милитаризации космоса", - говорится в разделе "Обеспечение национальной безопасности". "Определяющим фактором в отношениях с НАТО останутся неприемлемые для России планы продвижения военной инфраструктуры Альянса к российским границам и попытки придания ему глобальных функций, идущие вразрез с нормами международного права", - подчеркивается в документе Совбеза.
Разработчики стратегии видят серьезную опасность в обострении конкуренции за контроль над энергоресурсами. В разделе "Современный мир и Россия: состояние и тенденции развития" перечисляются регионы, где противостояние может стать особенно заметным: "Внимание международной политики будет сосредоточено на обладании доступом к источникам энергоресурсов, в том числе на Ближнем Востоке, на шельфе Баренцева моря и в других районах Арктики, в бассейне Каспийского моря и в Центральной Азии".
В результате борьба за углеводороды может перерасти в военное противостояние. "Не исключены решения возникающих проблем с применением военной силы - может быть нарушен сложившийся баланс сил вблизи границ РФ и границ ее союзников, возрастет риск увеличения числа государств—обладателей ядерного оружия. Нарушится региональный баланс сил из-за распространения элементов стратегической ПРО в Европе и отказа ряда государств от ранее заключенных соглашений в области контроля над вооружениями или обхода их положений", - предупреждают авторы документа.
При этом Россия будет сохранять приверженность использованию политических, правовых, внешнеэкономических, военных и других инструментов защиты государственного суверенитета и национальных интересов. Не забывает Москва и о своих союзниках. Планируется активизация отношений в форматах G8, G20, РИК (Россия, Индия, Китай) и БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай). Важнейшим направлением внешней политики названы отношения со странами—членами СНГ, ЕврАзЭС и ОДКБ. Последняя рассматривается в качестве "главного инструмента, призванного противостоять вызовам и угрозам военно-политического и военно-стратегического характера".

Новый развод для лохов

В России в связи с нововведениями ГИБДД, касающимися рассылки штрафных квитанций по почте, процветает новый вид мошенничества. Автомобилистам приходят фальшивые квитанции о штрафах за дорожные нарушения, якобы зафиксированные видеокамерами.
В письмах, рассылаемых от имени ГИБДД, содержится информация, о якобы зафиксированном нарушении камерами наблюдения, а так же квитанция и требование оплатить штраф.
Как правило, указываются незначительные нарушения, такие как превышение скорости, а сумма штрафа не превышает 300 рублей, однако при этом реквизиты в квитанции не имеют никакого отношения к Госавтоинспекции, вместо них указаны некие счета в системе «Яндекс. Деньги» или «Web Money». А так же приведена информация, что оплату произвести можно, используя платежные терминалы установленные в городе.
В милиции предупреждают – будьте внимательны и проверяйте полученные штрафы!

На новой станции техосмотр можно пройти за 20 минут

В Иркутске открылась новая станция технического осмотра, но многие водители туда не едут. Они по-прежнему отстаивают многочасовые очереди на старой, которая находится на улице Челябинской.
В Иркутске зарегистрировано почти 200 тысяч автомобилей. Для прохождения техосмотра многие владельцы машин привычно едут на улицу Челябинскую, там уже больше десяти лет действует специальная станция.
- На данный момент она не справляется в полном объеме по осмотру технических средств, - говорит старший инспектор ГИБДД УВД Иркутска Сергей Швин.
Чтобы исправить ситуацию, в декабре прошлого года открылась еще одна станция техосмотра в районе Затона - по адресу Набережная Иркута, 1.
Здесь одновременно могут принять 28 машин. Для того чтобы полностью проверить один автомобиль и получить талон техосмотра, нужно 15-20 минут. Инспекторы информацию о состоянии транспортного средства заносят в базу данных, после чего компьютер выносит решение - выдавать талон или нет.
Человеческий фактор сведен к минимуму в связи с тем, что измеренные параметры диагностическое оборудование передает на компьютер. Контролер, проводящий проверку, не имеет возможности повлиять на результат.
После проверки водителю выдают диагностическую карту с характеристикой машины. Если водитель устранит неисправности в 20-дневный срок, то повторный техосмотр сделают бесплатно. Сотрудники ГИБДД Иркутска обещают открыть подобные станции в каждом районе города.

Комендантский час для подростков

Депутат Законодательного собрания Владимир Матиенко предложил ввести в Приангарье «Комендантский час» для подростков и планирует начать работу над областным законом, рабочее название которого «О профилактике безнадзорности и безопасности подростков». Опыт других регионов показывает, что эта мера может значительно снизить уровень подростковой преступности.
Большая часть правонарушений у нас совершается, как правило, в ночное время,именно поэтому Владимир Матиенко хочет, чтобы ребята до 14 лет после 21.00 без сопровождения взрослых на улице не ходили, а подростки до 16 лет – после 22.00.
По мнению парламентария, такой закон будет особенно актуален в условиях кризиса, когда количество безработных увеличится и может начаться рост преступности.
– Мы должны сделать все, чтобы обезопасить наших ребят, и создать такие законы, которые бы заставляли родителей думать о своих детях, – подчеркнул Владимир Матиенко. – Должна быть повышена и роль милиции.
Депутат сообщил, что начал изучать эту тему несколько месяцев назад, проработал ряд нормативных актов других субъектов РФ (в том числе Краснодарского края) и стран. Особо парламентарий отметил закон в части контроля над подростками, принятый несколько лет назад в Германии.
– Очень часто падение человека начинается с того, что он пропускает занятия в школе или вообще бросает учебу. Так вот, в Германии принято так: если утром ребенок не пришел в школу, а родители не предупредили о причине его отсутствия, руководство учебного заведения обращается в полицию, которая и занимается поисками подростка. Если он оказывается дома, родителям грозит крупный штраф за безалаберное отношение к ребенку, а если его дома нет, то начинаются более серьезные поиски, – пояснил Владимир Матиенко. – А у нас ребенок может неделями не ходить в школу, и никому дела нет.
Конкретные сроки завершения работы над документом Владимир Матиенко пока не назвал, но при этом выразил надежду, что за полгода справится. Не определился парламентарий и с тем, будет ли это его личная законодательная инициатива или же законопроект внесет на рассмотрение ЗС фракция «Справедливой России». При этом Владимир Матиенко отметил, что намерен стать ее членом, но только позже – слишком много сейчас другой работы. Напомним, он единственный «эсер» в региональном парламенте, который не вступил в образованную в декабре фракцию.
На государственном уровне

Вопрос введения «комендантского часа» для детей рассматривается в Государственной думе РФ. Законопроект, предусматривающий эту норму, внес на рассмотрение депутатов президент Дмитрий Медведев 17 декабря. Документ называется «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основных гарантиях прав ребенка в РФ». Эти поправки содержат перечень общественных мест, которые будут недоступны для подростков до 14 лет в ночное время без сопровождения родителей или лиц, их заменяющих (согласно Трудовому кодексу РФ, ночным временем считается период с 22.00 до 6.00). В этот список вошли, в частности, рестораны, бары, любые развлекательные заведения, а также улицы, стадионы, парки, скверы, интернет-кафе, магазины и даже транспорт. По информации МВД, в том или ином виде такие законы в последние годы были приняты в 15 российских регионах, что привело к резкому сокращению подростковой преступности и правонарушений, направленных против самих детей. Вместе с тем федеральный законопроект обязует все регионы ввести соответствующие нормы в свое законодательство.

Принцип ЕГЭ изменен

В Приангарье в этом году получат аттестат о среднем общем образовании около 20 тысяч школьников. Выпускникам школ настала пора задуматься о том, какие экзамены они будут сдавать. Ведь до 1 марта имл необходимо подать заявления на участие в ЕГЭ с указанием выбранных для сдачи предметов. Итоговая аттестация в этом году претерпела большие изменение.
Обязательным условием для получения аттестата является теперь сдача двух основных экзаменов - по русскому языку и математике.
Если выпускник не желает продолжать образование, то испытания по другим предметам он может и не проходить. Если же сегодняшний одиннадцатиклассник планирует поступать в ВУЗ или ССУЗ, то при поступлении будут рассмотрены результаты экзаменов по четырем профильным предметам, в зависимости от выбранной специальности. Один из них – русский язык – обязателен для поступления в любой ВУЗ, будь то гуманитарный или технический. Три других зависят от профиля ВУЗа и выбранной специальности. При этом ЕГЭ по математике обязателен только как выпускной. Для поступления в ВУЗ абитуриентам-гуманитариям он не нужен, а потому школьная «тройка» по этому предмету не станет для них препятствием.
Правительство утвердило жесткий список вступительных экзаменов по всем специальностям и направлениям подготовки. Изменить его по своему желанию не сможет ни один ВУЗ. А отсюда важнейший вывод: все однопрофильные учебные заведения будут принимать одинаковые наборы свидетельств ЕГЭ. Практически это означает одно: в какой бы ВУЗ ни поступали, скажем, будущие физики, всем им придется сдавать ЕГЭ по одним и тем же предметам.
Иностранный язык обязателен для поступления на многие специальности. Тесты подготовлены по английскому, немецкому, французскому и испанскому языкам. Какие бы хорошие знания не имел абитуриент, например, по китайскому языку, при поступлении ему это не поможет.
Золотые и серебряные медали в школах не отменены, но будут ли они на что-то влиять при поступлении - пока неизвестно. Зато сохранятся льготы для победителей и призеров всероссийских олимпиад, им автоматически будут выставлены 100 за ЕГЭ и пятерка в аттестат.
Выпускные экзамены будут проходить с 26 мая по 19 июня. Часть ребят смогут сдать ЕГЭ досрочно – с 20 по 29 апреля. Вторая волна ЕГЭ в этом году отменена.
Так же отменен принцип "плюс балл". И если прошлогодние выпускники, сдав абсолютно пустой лист, получали тройку, то нынешним для тройки еще надо будет поработать.
Зачисление в ВУЗах пройдет до 10 августа. Отныне нижний порог баллов, по которым примут в ряды студентов ВУЗа, будет устанавливать Рособрнадзор. Раньше этим занимались сами ВУЗы, поэтому по невостребованным специальностям принимали даже с 15 баллами, соответствующими двойке.
Удачи вам, выпускники.

В Иркутске организуется предприятие по переработке отходов из полиэтилена

Мусор - в дело. В Иркутске готовится к запуску предприятие по переработке отходов из полиэтилена и полипропилена. Его учредители готовы закупать использованные материалы, чтобы дать им вторую жизнь.
Около двух миллионов кубометров твердых бытовых отходов было вывезено в прошлом году на мусорные полигоны Иркутска и Иркутского района. А сколько просто валяется под ногами. Между тем период разложения, например, простой полиэтиленовой пленки - от десятков до ста лет. Такое вот наследство из прекрасного далека для наших внуков и правнуков.
А это тоже завалы мусора в ангаре одного из новых иркутских предприятий. Тюки использованной упаковочной пленки. Ее утилизация - головная боль для многих потребителей. Чаще всего ее сжигают, отравляя и без того нездоровый воздух.
- Для нашего предприятия это сырье для производства вторичной продукции. То есть, как видите, здесь уже порядка тридцати тонн, как вы сказали, мусора, - говорит менеджер Константин Новоселов.
Эти отходы будут переработаны. Сейчас специалисты ведут монтаж оборудования. Использованная пленка превратится в гранулы, которые пойдут на изготовление новой продукции. Трубы, ведра, тазики - вторая жизнь этих отходов.
- Производительность 300-400 килограммов в час. Т.е. примерно мы можем переработать за смену 2-3 тонны. Такого производства нет у нас по Сибири, - говорит технолог Игорь Батура.
Идея получать доход от того, что буквально валяется под ногами, принадлежит группе молодых предпринимателей. Разработали бизнес-план, привлекли инвестора. Затраты на оборудование, а это около пяти миллионов рублей, по подсчетам, окупятся за два года. Это при условии стабильной работы. А вот с ней могут возникнуть сложности.
- Основная проблема - это отсутствие понимания и отсутствие желания сотрудничать крупных организаций. Должна быть какая-то социальная ответственность. Т.е. мусор не должен сжигаться, выбрасываться. Он должен перерабатываться.
Еще одна проблема - отсутствие раздельного сбора мусора. Отходы у нас не сортируют. Сейчас предприниматели ведут переговоры с полигонами Иркутска, Саянска, Ангарска. Если там сортировкой заниматься откажутся - будут организовывать такую службу сами. Специалисты предприятия готовы платить за отходы и даже самостоятельно их вывозить. Тогда для поставщиков мусор станет дополнительным доходом, переработчики также будут с прибылью, а города области избавятся от вредных отходов.

Что станет с территорией ИВВАИУ

Военная реформа идет по России "широкими шагами". Из 64 военных ВУЗов планируется сохранить лишь 10. Вот и Иркутское Высшее Военное Инженерное Училище перестало существовать. Несмотря на недовольство общественности, акции протеста, голодовку оставшихся без работы преподавателей, оно переведено в Воронеж, у курсантов начались занятия на новом месте.
Но осталась территория площадью 97 гектаров. Что же будет с ней?
Формально вся материально - техническая база и территория училища принадлежит Министерству Обороны, но оно пока хранит молчание, чем еще больше подогревает слухи. Самый распространенный из них: сговор высших военных чинов и торговцев недвижимостью с целью освобождения территории.
Известно, что на освободившиеся площади уже претендуют несколько иркутских предпринимателей, занимающихся строительством торговых центров, увеселительных заведений и жилых домов.
Однако у правительства области другие планы. Его первоочередная задача - трудоустроить 950 гражданских служащих и 560 офицеров, не пожелавших переезжать в Воронеж. Поэтому власти планируют образовать здесь новое учебное заведение: суворовское или кадетское училище, либо гражданский авиационный ВУЗ.
Руководство же Сибирского Военного Округа лоббирует вариант с размещением на территории бывшего ИВВАИУ двух бригад особого назначения.
Таким образом, предположений и вариантов достаточно, а что же будет - поживем, увидим.

Ждут ли нас крещенские морозы

Все новогодние каникулы иркутяне радовались непривычно теплой для этого периода погодой. Уровень температуры стабильно сохранялся на несколько градусов выше среднестатистических показателей.
Однако впереди Крещение. Ждать ли нам нынче крещенских морозов?
По прогнозам метеорологов, сильных морозов ждать не приходится. До 19 января больших изменений температурного режима не ожидается, Крещение выдастся неожиданно теплым. Но сразу после мороз все же придет, однако и его трескучим не назовешь: дневная температура составит около 22°C ниже нуля, а ночью столбик термометра опустится до - 35°C.
О том, какое влияние окажет такая теплая зима на погоду весной, говорить пока рано. По предварительным прогнозам, май обещает быть теплым и не дождливым.